ハーレー　バイク　センサーボス溶接　アルゴン溶接　TIG溶接　

2019年7月31日 2019年7月31日

安田昌功

バイクショップからのご依頼となります。
車種はハーレーのスポーツスターだと思います。
エキパイにセンサーボスを2か所溶接しました。

ボスの位置出しはショップ様で行って頂きました。
マジックで位置を教えて頂けましたが、仮止め後、実車と合わせると微妙なズレがでたため、
現車がある場所で微調整しながらの仮止めが望ましいと思い、ショップ様で位置決めして頂きました。

今回のボスはご支給頂いたもので実施となります。

仮止め状態の画像です。

ショップ様ではアーク溶接機しかないため、点付けもアークになっています。

画像左がフロント側で、右がリヤ側です。
このボスを良く見ると、隙間がかなりありました。

フロント側のボスとエキパイの隙間です。
4mmほど隙間があります。

こちらはリア側です。
フロントよりも局所的な隙間が大きいです。
5mmほど空いてました。

穴を埋めながら、本溶接を実施しました。
完成画像です。

フロント側です。

リア側です。

※画像にスパッタがありますが、元々からあるスパッタとなります。
今回はTIG溶接(アルゴン溶接）で実施のため、スパッタは出ないです。

ご支給頂いたボスはザグリ加工済み品でしたので、隙間が大きくなってしまったと思いますが、隙間も埋まり問題なく終了となりました。

通常のセンサーボス溶接であれば、エキパイ部にボスが立ってるだけと思っていましたが、
ハーレーは特異な状態でボス溶接されることを知りました。
ボス周りだけでなく、ボスの立ち上がり方向も溶接しなければなりませんでした。
大変貴重な体験をさせていただけたご依頼でした。

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